Credits: Jetson
Jetson, startup di origine svedese fondata da Tomasz Patan e Peter Ternstrom, vola con ONE small. Tale società ha come obbiettivo principale la progettazione e il progresso di “eVTOL”, dispositivi elettrici a decollo e atterraggio verticale e nell’ultimo periodo ha sviluppato il primo velivolo eVTOL monoposto pieghevole, noto con il termine “Jetson One small“.
Il “Jetson ONE small” è utilizzato unicamente per brevi spostamenti e può essere guidato senza la necessità di una licenza di pilota. Una delle tante caratteristiche che contraddistingue tale dispositivo è la facilità da parte del conducente nel pilotarlo. Chi guida il mezzo dovrà impiegare una leva per la fase di accelerazione, un joystick e dei pedali per il monitoraggio dei movimenti del velivolo stesso. La scocca è, inoltre, ispirata ai veicoli di Formula 1, e quindi un pezzo unico realizzato in fibra di carbonio e altri materiali compositi.
Possiamo insegnarti a pilotare i nostri aerei in cinque minuti. È come una moto d’acqua o uno scooter che vola
Peter Ternström, presidente e fondatore della società svedese
Il Jetson ONE small è un velivolo volante, di forma ovale in maniera da ottimizzare i processi aerodinamici, composto da un telaio completamente in alluminio dove, al suo interno, presenta una batteria agli ioni di litio, un paracadute balistico e un lidar in grado di scansare gli ostacoli. La batteria ha la capacità di fornire energia a otto motori elettrici che possono generare fino a 120 CV di potenza. Anche se un motore entra in uno stato di guasto, il dispositivo riesce comunque a lavorare. La startup svedese sta lavorando per ottimizzare diverse prestazioni del velivolo, come ad esempio il miglioramento dell’autonomia di tale batteria che attualmente risulta essere pari approssimativamente a 20 minuti di volo.
Una delle caratteristiche principali in grado di incrementare ed ottimizzare l’efficacia di volo è la tecnologia LIDAR, o Light Detection And Ranging, sviluppata nei primi anni ’60 anche se impiegata sin dagli ’80. La particolarità di tale meccanismo è la generazione di una mappatura uniforme dell’area circostante per mezzo dell’emissione di raggi laser. Questo permette al velivolo di scansare eventuali ostacoli che si presentano autonomamente, senza la necessità di comando da parte del conducente.
Jetson vola con ONE small e ulteriori punti di forza del dispositivo sono le dimensioni, che sono abbastanza basse, e la sua massa di 86 kg, che garantisce un’elevata leggerezza. Il velivolo ha un costo pari a 92.000 dollari e può raggiungere una velocità massima di 100 km/h. Esso può, inoltre, salire fino ad un limite di 25 piedi al secondo.
A Jetson stiamo provando ad essere molto pragmatici. Non stiamo provando a risolvere i grandi problemi del mondo di mobilità aerea urbana o taxi aereo. L’unico nostro punto focale è mostrare alla gente quanto profondamente divertente ed emozionante sia volare
Peter Ternström
Il regolamento per il pilotaggio del velivolo è lo stesso di quello per le imbarcazioni ultraleggere. Quindi:
A parte queste poche regole, il Jetson ONE small è pronto subito per la fase di decollo. Il peso del conducente è massimo di 90 kg.
La startup svedese spera di realizzare un numero di velivoli aerei elettrici One small pari a 12 nell’anno corrente (2022) e quest’ultimi sono già stati comprati da diversi clienti. Jetson sta attualmente avendo un grande numero di richieste (circa il doppio) per il 2023.